Bien avant la carte Orange..
Ce
fut la halte de Yerres de 1951 à 1975. Les tickets
étaient vendus dans la
guérite du centre. Comme la plage d'ouverture de la guérite pour la vente
des titres de transport était très restreinte, les voyageurs achetaient
leurs billets au contrôleur dans le train.
L'accès au quai était possible par cette passerelle à partir de la rue de la Gare ou
par un étroit passage souterrain, muré depuis 1975, à l'autre extrémité du quai
dont l'entrée était situé au pied du pont de La Noisette.
Entre Villeneuve Saint-Georges et Yerres, on pouvait observer les trains tractés
par des 2D2-9100. La création de la ligne D attendra 40 ans.
guérite du centre. Comme la plage d'ouverture de la guérite pour la vente
des titres de transport était très restreinte, les voyageurs achetaient
leurs billets au contrôleur dans le train.
L'accès au quai était possible par cette passerelle à partir de la rue de la Gare ou
par un étroit passage souterrain, muré depuis 1975, à l'autre extrémité du quai
dont l'entrée était situé au pied du pont de La Noisette.
Entre Villeneuve Saint-Georges et Yerres, on pouvait observer les trains tractés
par des 2D2-9100. La création de la ligne D attendra 40 ans.
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